1995年，首次创业失败的喻渭蛟欠下了182万的巨额债务。
在妻子张小娟——也是当时申通快递财务官——的劝说下，喻渭蛟毅然决定转行做快递。
2000年，他借朋友5万块钱，独自去上海开始了第二次的创业。喻渭蛟只身谈业务，亲自做搬运，圆通就这样诞生了。
当时的快递行业由邮政垄断，顺丰、申通已有名气。喻渭蛟的圆通初来乍到，即使价格设的非常低，快递单量一天下来也不到一百个。
（圆通创始人喻渭蛟）
与实现了财务自由才投身快递行业的赖梅松相比，喻渭蛟的二次创业可谓“闯劲十足”，凭借这背水一战的勇气，喻渭蛟赢了：2021年喻渭蛟夫妇以205亿左右的身家跻身《胡润全球富豪榜》。
名中带蛟志成龙，敢闯如虎争先锋。掌链《首席供应链官·大咖拼图》第三期，从“闯”字说起，拼图喻渭蛟，盘点圆通创业发展路上的得与失。
一、“闯”字当头：“通达系开路者”圆通
通达系的起步，始于早期的申通快递，申通快递创始人陈德军也一直被视为通达系带头大哥，但实际上真正带节奏的却是圆通。
2000-2004年，快递行业业务量稳步提升，行业业务量增速中枢在10%-20%，年均复合增速为15.83%。
圆通在2000年登上了第一批民营快递创业的末班车。21年后，圆通成为第19届亚运会官方物流服务赞助商，成为第一家牵手大型国际综合赛事的中国快递企业。
而圆通的发展史，也正是一部最具特色的通达系进化史。
（1）第一闯：首打低价战，成通达系第一
2003年，为对接周末无休的外贸企业，圆通率先推出“全年无休”的服务，开创了快递行业“全年无休”的惯例，业务量快速增长，“通达系开路者”圆通初展头角。
适值电商发展初期，快递要价极低，几乎没有人接，但喻渭蛟抓住这个了机会。
2005年，圆通把区域运费降至8元，并成为淘宝的第一个合作快递企业，在此后3年间乘势而上，仅通过淘宝送出的快递业务量就从日均2000件增加至日均28万件。
通过这张“低价战”王牌，喻渭蛟完成了后发超车，让圆通逐步超越通达系带头大哥申通，跃居中国通达系业务规模的第一。
2009年淘宝首次推出双11活动时，圆通快递量达到了一个高峰。随后，以通达系为首的各加盟制快递企业纷纷对接淘宝。到2015年，圆通业务量市占率达到14.67%，成为行业第一。
（2）第二闯：得阿里投资，成通达系首家
早在2013年，阿里聚合圆通、申通、中通等成立菜鸟网络，几家快递占股菜鸟1%。形成了合作纽带，但阿里系并未入资桐庐系的快递企业，彼此保持距离。
（喻渭蛟陪同马军胜、马云考察快递一线）
2014年7月，三通一达抱团取暖，合资成立“蜂网”，集中采购各类装备和材料、推广应用快递智能自助柜和跨境电商。
但2015年，看到阿里的超级流量和吸金效应，喻渭蛟在桐庐快递圈第一个与阿里资本合作，打破桐庐系快递商帮的生态默契，开启引进阿里资本的先河。
随后，“通达系”纷纷引入阿里资本。2018年5月，阿里携菜鸟13.8亿美元入股中通，持股约10%；2019年3月，阿里投资46.6亿元，成为申通第二大股东。2020年，韵达股份对外披露其2019年年报，阿里巴巴已持股2%。
得益于和阿里的合作，2019年，通达系快递平均营收增速大幅领先于行业平均水平，超过25个百分点。
（3）第三闯：首打航空牌，成通达系首家
接入电商后十年以来的快速发展，让圆通与下游电商形成了深度绑定关系。此时，快递在航空领域这块是顺丰的独步天下。喻渭蛟怎会甘心？
喻渭蛟先是向国际快递巨头UPS取经，之后斥巨资买下第一座波音737货机，成为通达系第一个拥有货运飞机的企业。
2015年，签约买下15架波音飞机的圆通航空正式开航运营，成为通达系中唯一一家拥有自有航空货运公司的快递企业。
在2021年民航局公布的国内11家执飞国际航线的航司中，圆通航空的国际航线数量占比排名全国第一。
目前，圆通航线已基本覆盖东南亚、东北亚等地区。预计到2022年底机队规模将达到20架左右。
（4）第四闯：快递第一股，抢了申通的镜
2015年12月初，申通快递拟作价169亿元实现借壳上市，“快递第一股”的名头看似马上就要花落申通。
然而，2016年1月15日，圆通也正式宣布开启“借壳”上市进程。最终，圆通提前申通5天于2016年10月20日抢先一步借壳大杨创世成功登陆A股市场。
申通起了个大早，却赶了个晚集，这背后是喻渭蛟后发先至，抢了个“民营快递第一股”的名分。
2016年也成为喻渭蛟的“高光时刻”之一，届时他作为圆通创始人的资产一度超过600亿，持股51.18%；阿里系持有17.5%股份，为圆通第二大股东。
（喻渭蛟与夫人张小娟在圆通上市仪式上）
（5）第五闯：国家实验室，快递圈的首家
喻渭蛟一直认为自己从骨子里爱科技，最爱谈的是科技。
早在2010年1月，圆通即与IBM开展“管理优化及信息化建设战略合作”协议，三年规划四步走，打造核心业务系统“金刚”。投资1.2亿元，这在当时绝对是大手笔，花钱花得让大家惊讶。
2017年3月，“爱科技”的喻渭蛟为圆通拿下了“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”（以下简称“国家工程实验室”）项目，开始开展数字物流研究工作。
国家工程实验室目前已被列为圆通速递2017年度“一号工程”，将营造国内一流的科研环境，搭建物流信息互通共享平台。在数字物流领域，圆通再次走在了竞争对手的前面。
（6）第六闯：并先达国际，创国际化首例
2017年，圆通收购香港上市物流公司先达国际（2018年更名“圆通速递国际”），成为通达系第一个成功收购国际货代上市公司的企业。如今，国际货代业务营收约占圆通总营收的10%，毛利率中枢保持在15%左右。
受疫情影响，国际航空货运业务近两年发展迅速，而喻渭蛟提早布局的圆通国际更是充分受益。新冠疫情爆发后，疫苗的运输需求激增，促使圆通的航空和国际业务板块取得显著增长。
虽然快递业务仍是圆通的主营业务，但国际业务在 2020 年交出亮眼答卷，实现营收 50.48 亿港币，归母净利润2.52亿港币，同比增长866.37%，圆通国际毛利率截至 2020 年达到 15.31%，维持较高水平。
二、“闯”字背后：步步惊心倒逼桐庐商帮
在快递的江湖里，喻渭蛟一直是“敢为人先”的虎劲。虽说圆通得了不少第一，但圆通的“闯”字背后，也是步步惊心，经常“撞南墙”。
（1）首开价格战，仍被中通韵达超越
7月19日，民营快递四巨头顺丰、圆通、韵达、申通都已发布今年6月份经营简报。在业务规模上，韵达再次超过圆通，紧随中通位居中国快递市场份额第二。
而圆通的发展史也有许多“高开低走”的跌宕：2015年，圆通凭借低价战坐上了“快递老大”的位置，在2016年就被中通超越。
2016到2017年，保持中通第一，圆通第二的排序；到2018年上半年，中通保持第一，圆通却再次跌落至第三，被韵达后来居上。在利润和增速上，圆通也是掉队。
“萝卜快了，不洗泥”。圆通规模大了，但服务管控却没跟上。韵达到2018年率先实现分拣中心百分百直营，也由此从2018年到2021年连续十年位居中国快递市场份额第二。
2018年1-6月，圆通的有效投诉率排在上市快递公司的最后一名。在2017年全国快递服务排名中，顺丰第一，EMS第二，之后是中通、韵达，圆通位列第五，再次垫底。
（2）收编加盟，曾遭加盟商激烈抵制
和其他“通达系”快递一样，圆通是依靠加盟模式迅速发展起来的，公司总部对二、三级加盟商没有有效的约束力，监督和管理都很难到位。
为了解决这个问题，喻渭蛟曾经制定过“圆通收编三部曲”：
一，能力弱者或者收编换股，或者挪位其他地区继续经营，总部给予加盟商一定的补偿；二，未来2~3年内，将在原有8大直营管理区的基础上，将一些省会城市悉数纳入总公司直营；三，未来圆通速递作为集团公司，所有的省会公司成为集团分公司，占有总公司的股份。而分公司与区域的加盟商做相应的股权置换，逐步实现“直营与加盟”相结合的模式。
喻渭蛟的“收编三部曲”落地中，在部分地区与由于对加盟网点分利不当，一度遭遇加盟商和一线快递员的激烈抵制。
图片来源:圆通官网
2017年，由于严重的快件积压和派送不及时，“北京圆通倒闭”消息曾刷屏互联网。
有不愿具名的快递公司高管表示，圆通北京网点的危机实际上是圆通总部政策的分利机制不当导致的。加盟网点门店租金和人力成本一直在提高，而总部和电商平台对服务水准的要求也越来越高，一旦出现派件延误、丢件问题，总部对加盟商各种名目的罚款。
“盈利水平根本比不上前几年，甚至在亏损边缘徘徊，没有钱赚。”而在这些矛盾中，中通、韵达在业务规模上大幅赶超圆通。
（3）首推数字化物流，仍遇信息泄露尴尬
2020年11月，圆通被曝河北省区内部员工与外部不法分子勾结，利用员工账号和第三方非法工具窃取运单信息，导致40万条个人信息泄露。
圆通在回应中说明涉事公司为其加盟公司，这也引来外界质疑。作为第一个建立国家实验室，开展数字化物流研究的民营快递企业，圆通的这起数字泄漏“黑天鹅”事件引发了公众对快递信息安全的恐慌。
诸如此类问题折射的是全行业的通病，但也在不断警示圆通等民营快递，要穿合脚的鞋才能走得快！
三、“闯”向未来：如何赢得快递第一交椅
纵观创业历程，喻渭蛟给人的感觉就是如虎猛，甚至贴近于“狂”。
从踏入快递界的那一天起，喻渭蛟、张小娟夫妇就表现了强势。据说，当喻渭蛟受挫想要放弃快递时，劝他入行的张小娟就是劈头激将！
正是有股不服输的狠劲，让喻渭蛟夫妇处处争先，总做第一个吃螃蟹的人，带出了“中国快递第一股”，并提早开始办航空、多元化布局快递物流平台。张小娟也以135亿身家位居胡润2020年女富豪榜的第38名。
2017年，喻渭蛟说圆通要“挑战2020年成为全球前五”快递企业。如今，中通仍是遥遥领先高居中国业务规模第一，申通在菜鸟王文彬挂帅后已触底反弹，韵达去年业务规模稳健全国第二，虽然上半年一度被圆通超越，但6月份韵达重归第二。
圆通又将如何打赢下一战？
（作者：老八）
