在全球产业链深度重构的背景下，重庆以链长制为引擎，全面实施"33618"现代制造业集群战略。
"要以链式思维破解体制性障碍、机制性梗阻，打造具有全球竞争力的产业链集群！"重庆市委书记袁家军在2024年全市产业链供应链安全工作会议上如此强调。
《山城链动》特别报道：从长安汽车带动500家配套企业智能化改造，到京东方重庆基地建成全球最大柔性屏单体工厂；从西部陆海新通道铁海联运班列突破3000列，到联合微电子中心实现硅基光电子芯片量产......
4月19日,重庆市统计局数据显示，一季度全市实现GDP约7575亿元，按不变价格计算，同比增长4.3%。2024年重庆工业增加值突破8912.03亿元，同比增长6.1%，对GDP贡献率突破30%。
《掌链》第7期《链长制观察》解密这座长江经济带枢纽城市，如何以链长制重塑中国内陆开放型经济新范式。
（一）破"链式梗阻"：激活万亿级汽车产业链
面对"缺芯少魂"困境，重庆构建"总链长（市级领导）—分链长（部门负责人）—链主（龙头企业）"三级架构。袁家军调研长安汽车时提出："要打造智能网联新能源汽车世界级产业集群，必须打通芯片-软件-整车的创新链条！”
2024年全市汽车产量突破254.01万辆（其中新能源汽车95.32万辆，同比增长90.5%），依托"链长制"推动博世氢燃料电池、吉利动力电池等40多个关键项目落地。赛力斯问界系列搭载华为鸿蒙座舱，带动本地30余家零部件企业升级；中国汽研建成国内首个智能网联汽车数字孪生测试平台，研发效率提升40%。
（二）筑"开放枢纽"：重塑双循环战略通道
重庆首创“通道+链长”协同机制，2024年中欧班列（成渝）累计开行2059列，占全国总量10.6%；西部陆海新通道铁海联运班列全年运输货物达96万标箱，同比增长11%，其中重庆国际物流枢纽园区全年开行国际班列4500列、货值近900亿元，辐射127个国家、555个港口。
通过“链长统筹+海关协同”模式，重庆海关创新推出“铁路快速通关”政策，中欧班列全程运行时效提升30%，电子信息产业出口货值突破600亿元。
（三）攻"卡脖子"难题：构建自主可控产业体系
重庆通过"链长领衔+专班攻坚"机制，聚焦半导体、核心材料与智能装备领域，2024年实现多项关键突破：华润微电子12英寸晶圆项目规模化生产，填补西部车规级芯片空白，联合微电子中心建成国内首个硅基光电子全流程封装测试实验室，量产全球最小硅光集成光纤陀螺收发芯片（0.2平方厘米，成本降40%）；鑫景特种玻璃攻克纳米微晶技术，成为华为高端手机及C919大飞机唯一原片供应商；长安汽车发布全球首款智慧新蓝鲸3.0动力平台，集成十层扁线混动电驱等5项独有技术，研发投入强度达3.1%；赛力斯超级工厂应用9000吨压铸一体化成型技术，焊接喷涂全自动化，问界M9连续8个月稳居50万元以上豪华车销冠。
全市集成电路产量同比激增110%，功率半导体产能跻身全国前三，形成"芯片设计-制造-应用"全链条自主生态。
重庆链长制历经五年迭代升级，形成"治理体系-要素配置-空间布局"三位一体的政策演进框架：治理体系从初期的三级链长架构（总链长-分链长-副链长），发展为"链长+链主+专班"协同机制，2025年创新"四链融合"治理范式（创新链/产业链/资金链/人才链），风险防控体系从2021年技术需求清单、2023年断供预警系统升级至供应链韧性评估模型；要素配置实现金融工具创新（2023年供应链票据融资→2025年RCEP跨境资金池）、数据赋能跃迁（2024年产业云脑平台→2025年33条产业链数字孪生）；空间布局以两江新区"101"产业功能区（6制造+4服务+1创新）和北碚区"链主+专精特新"梯度培育体系为标杆，推动232项技术转化。
当前政策聚焦"33618"现代产业集群（3个万亿级+3个五千亿级+6个千亿级+18个新星产业群），通过产业链韧性提升与数字治理深化，加速向全球价值链中高端攀升。
（一）智能网联新能源汽车链：从“山城制造”到“全球智造”
链长制创新：重庆以市委书记袁家军挂帅总链长，实施“四链融合”治理范式（创新链/产业链/资金链/人才链），两江新区试点“整零协同”平台，推动长安、赛力斯等龙头车企与1200家零部件企业深度协同，2024年本地配套率提升至72%。通过“车路云一体化”国家级试点，建成全国首个覆盖全类型车辆的智能网联示范区，接入1200辆网联车辆并实现L4级自动驾驶测试。
技术突破：长安汽车发布全球首款智慧新蓝鲸3.0动力平台，集成十层扁线混动电驱等5项全球唯一技术，研发投入强度达3.1%；赛力斯超级工厂应用9000吨压铸一体化成型技术，问界M9连续8个月稳居50万元以上豪华车销冠；中国汽研建成国内首个智能网联复杂场景测试基地，覆盖1576平方公里自动驾驶测试道路。
数据亮点：2024年重庆新能源汽车产量达95.3万辆（同比增长90.5%），主流车型均价提升至23.6万元，20万元以上车型占比达48.3%，带动产业规模突破6000亿元。计划2025年形成万亿级产业集群，目标年产130万辆新能源车。
（二）电子信息产业链：破解“缺芯少核”
链长制突破：依托“链长+校长”机制，西永微电园实施集成电路流片补贴最高3000万元，并建成“芯-屏-器-核”全链保税体系，保障全球30%笔记本电脑“重庆造”。通过“产业云脑”平台实现33条产业链数字孪生，工业互联网标识解析量突破200亿次。
技术突围：联合微电子中心实现硅基光电子芯片量产，器件体积缩小至0.2平方厘米，成本降40%，形成百亿级产业集群；华润微电子12英寸晶圆厂投产，车规级芯片良率达99.995%，支撑全市功率半导体产能跻身全国前三；京东方重庆第6代柔性AMOLED生产线良率突破90%，助力新型显示产业规模突破1500亿元。
数据亮点：2024年重庆笔电产量连续9年全球第一（占全球30%），集成电路产量增长110%，智能终端产业规模突破7000亿元，成渝地区电子信息产业集群产值达1.68万亿元（占全国10%）。
（三）新材料产业链：锻造“大国重器”脊梁
链政突破：实施“材料强基”工程，设立百亿级产业基金，对轻量化材料、新能源材料等首批次应用给予最高500万元奖励。西南铝业承担C919大飞机50%铝材供应，袁家军调研时强调“打造航空航天材料国家战略支点”。
技术里程碑：西南铝业突破0.01mm超薄铝箔技术，助力火箭减重15%，并建成全球最大己二酸生产基地（全国60%鞋材原料）；国际复合建成全球最大玻璃纤维基地，风电纱市占率35%，推动叶片长度突破100米、发电量提升40%；金世利钛业突破航空级钛合金电子束熔炼技术，成本降40%，填补国内高端钛材空白。
数据亮点：2024年重庆新材料产业产值突破6200亿元，建成4个国家级产业基地，培育8个国家级单项冠军产品，高温合金、纳米微晶玻璃等15类产品保障国家重大工程。计划2027年实现万亿级目标，打造轻合金、合成材料、新能源材料三大千亿集群。
站在成渝地区双城经济圈建设十周年新起点，重庆正以链长制为抓手，加速构建"产业森林"生态——从两江新区数字经济产业园的"芯屏端核网"全链布局，到西部科学城"超瞬态实验装置"破解材料研发瓶颈；从果园港"水铁公空"多式联运智能调度系统降低物流成本20%，到陆海新通道国际合作论坛促成138个跨境产业链项目......这座长江上游经济重镇，正在书写新时代内陆开放的产业传奇。
掌链专栏：《链长制观察》
《链长制观察》是掌链总结各省/市/州及县/区等负责人，积极推进供应链创新发展的探索，为读者了解“链长制”，为行业推进“链长制”提供参考。
编辑：雪晴
