好不容易熬过来了，申通快递上半年净利大增。但股市却给申通开了个苦涩的玩笑。

7月14日，申通快递发布2022年半年度业绩预告，预计2022年上半年实现归母净利1.70亿元~2.00亿元，同比增长216.20%-236.71%。

（资料图：申通实际控制人陈德军、陈小英兄妹）

明明是扭亏为盈的利好消息，但二级市场却作出了奇怪反应。7月15日申通快递股价跌停，报收10.62元。

据申通快递一季报，申通快递一季度实现净利润1.06亿元。按半年度业绩预告数据，申通二季度归母净利润预计在0.64亿元至0.94亿元之间，净利润不及一季度。

从明面上看，二季度净利润不及一季度也许是主力和散户离场的原因，但背后或许还有其他因素在影响股价涨跌。

主力是不是在跌停洗盘？目前，申通快递的实际控制人仍是陈德军和陈小英兄妹。如果情况进一步演变，阿里会不会在12月27日前行权成为申通实际控制人？

掌链·第一物流网带您解读申通快递未来业绩走向和资本动向，看其是否能延续4月底至今的股价涨势。

一、业绩反弹：6月简报出炉，营收同比增长55.09%

“今天可以说，申通已经触底反弹，最差的时候已经过去。”申通快递总裁王文彬在2022年年中工作会议暨网络大会这样表示。

净利润方面，去年一季度开始申通便一直处于亏损状态，到第四季度净亏损达6.71亿元。今年一季度净利润终于掉头向上、由负转正。

营收方面，6月最新经营简报数据涨势喜人。申通6月快递服务营收29.82亿元，同比增长55.09%，创历史新高；业务量方面，申通6月完成业务量11.88亿票，同比增长30.83%。

自4月29日一季度报公布，利好消息释放，资本市场给予了申通高度关注，股价便一路攀升，截至7月18日涨幅已达40%。

而根据最新公布的半年度业绩预告数据推测，二季度净利润预计在0.64亿元~0.94亿元，不及一季度的1.06亿元。在掌链小编看来，申通现在处于稳扎稳打的补课阶段，重点在于产能扩张而不是短期的净利润指标。

“三年投资100亿元是我们对全网的承诺”，申通扎实推进“超级产能年”各项工程建设，成都、江苏、沈阳等地的转运中心、物流枢纽陆续开工或建成。自618以来，申通快递日单量持续保持在4500万，产能在以肉眼可见的速度提升。

二、跌停反差：是主力在洗盘吸筹？

7月15的跌停，在许多投资者的意料之外，有关跌停的猜测众说纷纭：

（一）观点1：赌申通今年业绩的大资金离场

从日线趋势来看，申通股价上涨的启动时间是4月27日，而一季报利好消息公布时间为4月29日，这意味着部分资金提前进场炒高股价。

（来源：百度股市通）

申通股价已上涨两个多月，半年报预告让部分资金看不到业绩的快速释放，于是选择先利好兑换，匆匆离场。

（二）观点2：主力跌停洗盘，吸收散户筹码

先行发布的半年报业绩预告算得上是中规中矩，在掌链小编看来并无利空消息。部分投资者在申通跌停后选择丢出筹码，而部分投资者认为这是主力的洗盘操作，选择继续持有不动。

所谓主力洗盘是指把低成本的筹码震荡出来，经过充分换手提高大家的持仓成本，有利于下半年股价的拉高，为定增甚至是行权做好准备。

18日申通股价涨幅4.99%，结合6月经营简报来看，主力洗盘吸筹的可能性更大。申通业绩稳健增长，跌停只是一时，强者归来值得期待！

三、阿里会不会行权实控申通？

2020年9月，申通快递阿里巴巴签署《经修订和重塑的购股权协议》。根据《协议》，阿里间接获得申通快递10.35%的股份，累计间接持有申通快递上市公司25%的股份，实际控制人仍旧是陈德军及陈小英兄妹。而在2022年12月27日之前，阿里巴巴还有资格向申通快递购买约20%的股权。

今年是阿里对申通快递行权的截止年，阿里是否会行权成为了众多投资者关心的一个问题。

（来源：企查查）

管理层方面，申通的管理层已全面接入阿里，总裁王文彬、CFO梁波、运营副总韩永彦都曾在阿里任职；业务方面，申通也得到了阿里的资源倾斜，2021年其在菜鸟裹裹的件量日均超100万单，占比超25%。

可见阿里和申通的联系日益紧密，而阿里也需要申通这样的快递物流企业来支持商流的发展，行权的可能性还是很大的。

阿里行权均价为20.8元/股，目前申通的股价在11~12元。行权股价过低容易触发全面要约收购退市，阿里和申通都希望保持申通的上市地位并顺利完成行权。未来申通的股价还有望攀升，让我们共同期待！

（作者：万青）