转型之“困”(三)冷链城配发展趋势
2014-11-07 13:23:00
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易流科技 



  顺丰强大在哪里,标准化IT系统管理,德邦同样都要走标准化管理,这种大规模的投放才能网络带动。以后结合大家做融合,包括我们的普货里面的落地配,我们都可以通过不同的技术融合起来,我相信在座各位都离不开农业,只是我们同行不懂,我们懂温度,但是我们不懂路径,不懂他们的需求。


  培军兄是第一个尝试美国车厘子冷链宅配,你说他成功吗?我觉得成功了,毕竟没人尝试过,开了个先河,但最后阿里还找他吗?因为你没有达到传统快递的要求,他就频频换。包括菜鸟的落地配,做不起来,因为你没有给我们供应商机会,我们怎么会做不好,顺丰想做没有人陪他玩,因为你没有量。电商一天卖多少货,我批发20吨,电商能卖20吨吗?卖不到的。所以说跨界的时间还没到来,我们先把各自的产品做到精细化,等你进来的时候,你绝对亏,我已经积累了五六年了,这个区域就是我的,等我们联合的时候,我们在座的所有朋友就能享受到用最专业的冷链标准送上的最新鲜最有品质最安全的食品,谢谢。

  刘培军:狮桥资本在我心目中一直是高大上,包括狮子的LOGO,我现在发现曾经的高大上小狮子被印在很多的冷藏车上,在全国各地跑,为什么一个高大上的企业直接落地做冷链城配运输,要知道,我们做城市配送的企业正在逐步的把车往外剥离。

  周扬荏很多人对此都不理解。我今年参与一家企业投标,杀到底价,投的是国内最顶配的设备。夜间的配送只求成本,大家都知道,晚上我送货是送超市,送所有的门店便利店,但是白天我的车干嘛去了呢?我再问一下做电商落地配的,你的车是不是白天要用,我的车辆使用上平均测算到1.7,为自己的产品做好铺垫,肯定要切入这个市场,让中国所有产品的流通成本下跌,这就是我的使命。目前,狮桥在为众多企业提供3PL服务,包括安能,你有什么样的需求,我们提供专属定制,因此更多的是看到企业的LOGO,看不到小狮子,小狮子就是一个运输,只提供精细化的管理,借助透明化的运输,踏踏实实做车队。


  刘培军:你刚才说去参加竞标的时候,把价格杀到底价,同行看起来不可能有的价格,这么一个价格在现在的阶段的确是杀手锏,我想问按照这种价格去运营的话,作为企业还有没有利润。

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