第一物流全媒体9月9日讯（微信：cn156news）

　　9月7日下午，辽宁省营口市下辖的大石桥市发生一起抢劫运钞车案，犯罪嫌疑人系运钞车司机，持自制手枪抢走押运人民币600万元。昨晚，犯罪嫌疑人已被抓获，被劫款项已全部追回。

　　运钞车被抢案件勾起了公众对运钱这个特殊行业的关注。

　　运钱是一个特殊的物流运输行业，从车辆的种类、司机的选拔、安保的规定等等，与普通物流运输行业相比，截然不同。

　　下边，小编从三个不同维度揭开运钱这个特殊物流行业的神秘面纱。

　　我国的银行系统分为中国人民银行（央行）和商业银行，央行是政府货币管理机构、商业银行大多是股份制公司。那么央行和商业银行的货币物流是怎么运行的呢？

　　①央行自己运钞，分为火车和汽车。央行的货币物流由自身负责运营。央行的运钞车基本上都是奔波在设立于各个城市的国家金库之间。

　　汽车运钞车都是从省级或者地市级的国家金库出来，然后走遍周边的县级国家金库，一般运钞都会有一个车队的，不止有运钞车，还有其他的车辆同行。跨省都是用火车运输，经常几节车厢里全是钞票，不过一般人见不到。

　　②商业银行货币物流由商业押运公司负责。起初，商业银行都是自行押运现金。20世纪90年代中期，北京连续发生金融抢劫特大恶性案件，北京市政府要求对银行的保安系统采取改进措施。由北京市公安局以经济民警总队为依托，于1996年组建成立了北京振远护卫中心。

　　目前，各地商业银行外包的运钞车一般由各地的商业押运公司负责。在一股份制银行工作的员工透露，银行存放现金的场所得有必备的安保设施，需要将现钞、有价证券等运送至银行“金库”过夜。

　　运钞车早晚各来一次。每天营业结束后，柜员清算整理好自己的尾箱交由押运公司送至“金库”。第二天营业网点开门营业之前，押运公司需要将现金从“金库”押运至各营业网点。一般来说一辆车会负责相近4、5个网点的现金押运工作。

　　①各地押运公司大多有政府背景。目前各地基本上都成立了专业的押运公司，负责商业银行的货币物流运行。9月7日营口运钞车抢劫案被抢车辆系属营口瑞泰押运有限公司。

　　其他地方诸如北京振远押运、广州穗保押运、上海保安押运、深圳威豹金融押运等，这些金融押运公司负责当地商业银行货币物流运行。

　　各地的押运机构往往都有当地政府背景。事实上，银行业看重的正是押运公司这种背景。

　　一位国有银行人士称，虽没有明确指定必须用某一家押运公司，不过由于行业限制，押运公司多有政府背景。押运公司由于有大量枪支，需要接受公安局的详细指导，银行也考虑到，有公安局的背景，一旦出现事故也好协调处理。

　　②银行的青睐带来押运公司的高收入。2014年新京报报道，北京地区的银行与振远护卫一般是按年签订合同，根据车型不同，一辆车一年服务费为30万元-50万元不等。

　　北京的商业运钞公司振远担负着北京国有、商业、外资性质的28家银行，499家支行，14400余个营业网点的金融押运任务和日寄存量为8000余个尾箱寄存业务，占据北京绝大多数金融机构的押运工作。

　　北京振远官方网站披露，该公司拥有10000余名员工，专业运钞车1500余辆。按上述银行人士的说法，一辆车一年服务费30万元至50万元，以平均40万元计算，1500辆运钞车最高可从银行获6亿元收入。

　　③每天护卫上千万资金的运钞员收入并不高。2014年，据广州媒体报道，广州发生穗保员工停工时间，参与停工的员工抱怨，一个月所有收入只有2000多元，多年收入未涨。

　　最后该公司决定提高押运员薪酬待遇，基本工资每月增加500元，并改善公司制度，包括考虑修改甚至取消扣发奖金的规定。

　　此次营口发生抢劫事件瑞泰押运的的员工工资也不高，据报道，队员月薪是2500元，车长月薪是2600元、中队长月薪3200元。

　　①运钞车是专为武装押运量身订做的防弹车辆。运钞车都是特种防弹车辆，能够生产运钞车的公司包括：

　　重庆市迪马实业股份有限公司、上海申联专用汽车有限公司、广州市宝龙特种汽车股份有限公司、北京北方利懋隆安全防护技术有限公司、重庆金冠汽车制造有限公司、上海阿曼特汽车制造有限公司、常熟华东汽车有限公司、江铃汽车集团公司、沈阳第三五二三机械厂、柳州市专用汽车制造厂、陕西宝鸡专用汽车厂、湖南衡山百富利客车制造有限公司、沈阳金杯客车制造有限公司、内蒙古第一机械制造厂、跃进汽车集团公司、安怡机电设备有限公司、河北胜利集团有限公司、南京汽车工业联营公司南海汽车厂、石家庄天同汽车制造有限公司、内蒙古恒通金安股份有限公司、长春三友专用汽车有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、扬子汽车总厂、济南通信设备厂、中国江南航天工业集团公司、海南汽车制造厂、中国人民解放军9502工厂、山西原野车辆制造厂、福州汽车厂、武汉万通汽车有限公司、哈尔滨汽车改装厂、中国第一汽车集团公司吉林轻型车厂、中瑞蓝科电动汽车有限公司等。

　　②运钞车持枪。一辆运钞车一般配备4-5人，只有两名保安持枪，司机和业务员不持枪。

　　持枪保安员警惕性极高，警戒范围一般是运钞车10米内，过分靠近运钞车的人、戴着帽子或手揣兜的人、神色紧张的人，都会引起特别注意。

　　这些训练来源于押运公司实行的军事化管理。振远护卫的招聘启事写道：“能接受封闭式军事化管理，退伍军人优先。”

　　（第一物流全媒体整理汽车那点事儿、新京报等报道，仅供参考）