朗华集团成立最初，凭借创新的“五流合一”（物流、资金流、信息流、商流、增值流）供应链商业运作模式、专业的技术人才梯队、强大的资源整合能力与跨行业协调能力，在物流金融领域不断推陈出新，满足企业融资需求的同时，推动物流行业与制造业联动发展。

　　车 贷 创 新

　　目前，国内物流行业普遍面临规模小、周转资金紧缺、贷款信用额度低、贷款利率高等发展瓶颈，物流企业“多、小、散、弱”问题突出，企业国际竞争力提高受到抑制。支持物流行业快速发展，成为朗华小贷业务首要目标。朗华小贷高度重视物流行业，并将物流作为战略新视角，通过研发、制订各种创新物流支持战略，从物流行业这一巨大的利润空间去寻找出路，以增强企业的竞争力。

　　2013年4月，朗华小贷团队集国际金融、物流、供应链等行业专业人才，根据物流行业定期购车的需求，研发“物流金融”车贷业务，为物流行业提供了融资贷款服务，使物流行业能不断提升服务质量。此项金融产品以行业首创、低利率、零风险、车辆品种齐全、贷款周期长等绝对优势抢占市场先机，2013年5月，此项目正式启动并推出市场，并在深圳市南山东风商用车4S店举办了“朗华信贷物流金融启动仪式”，与多家物流企业客户代表达成了长期合作意向。朗华“物流金融”车贷业务，为深圳各类物流运输企业，提供车辆按揭业务，为物流企业解决因业务增加需新增，购置车辆的资金需求，能快捷和有效地为该类企业的扩大经营提供帮助。

　　2014年，朗华集团从“五流”链条式服务模式升级为“流通事业整合平台、公共外贸服务平台、民营金控平台、跨境电子商务平台、智慧物流园区”五大平台联动服务模式。其中民营金控平台由资产管理公司、信贷（朗华小贷）、融资租赁、典当、保理这五大板块组成。资金平台的服务对象为朗华供应链上下游企业，该平台会根据融资企业的资信情况，为客户提供灵活、定制式的融资服务。这不但能减少企业的资金压力，也有助于提升企业市场竞争力。

　　A公司是一家在盐田经营了5年的企业，2014年11月，A公司的华总，由于业务范围的扩大，以及政府政策的改革需要一笔资金购置一批黄标车置换的车辆。A公司通过同行介绍并了解了朗华小额贷款有限公司，最终确定在朗华小额贷款有限公司申请贷款。此次贷款选择用新购置的7台商用车抵押给朗华信贷做按揭，申请贷款金额为120万元，贷款期限为两年。

　　经过对A公司各方面的调查。朗华信贷认为，A公司法人及实际控制人在深圳有两套房产，评估价值在350万元左右且此公司经营情况良好业务稳定，各方面征信情况良好负债较少，平均每个月营业金额为300万左右，朗华通过多方面的了解和调查确定借款人的资质较好，最终给予深圳市华恒通物流有限公司120万的贷款额度，用于扩大业务范围，解决其购置新车的经营需求。点 评

　　现代物流报副总编辑杨达卿：

　　在供应链创新服务层出不穷的今天，一个专业企业的成长潜力在哪里？或许，人的要素应该是排在第一位的。

　　在这个互联网的世界里，我们看到越来越多的惊喜，但也有越来越多的迷失。今天，我们很容易通过手机或电脑网络等，以最快的时间买到一桶鲜奶，我们惊叹这个世界的神奇变化时，也会冒出这样的科幻想法：手机能挤出牛奶吗？电脑主机能生产牛奶吗？相信不会！手机和电脑不会取代奶牛！

　　同样一个道理，在这个对科技疯狂的时代，我们虽然需要善于运用新技术和新思维，但绝不要忘记人才是第一生产要素，有科技本领的人才是第一生产力。朗华最有价值的要素当是他们的人力。一个1000多人的公司，员工平均年龄才28岁，大学以上学历占90%以上，硕士以上达86人，朗华无疑是不一样的新生代企业。期待这个新生代企业能逐渐形成独立的文化，把优秀的人才像一个战车的各个零部件一样稳固地拧成一团。

　　如今，许多自由资本像火箭发射架，把一个个新秀企业推向财富金字塔顶端，但是当我们刚要欢呼时，有些企业又迅速陨落。或许这类企业像烟花一样被烧尽了仅有的资源。而那些有系统性的企业，则在跨上新台阶后，还可以像核爆炸一样发挥连锁效应，继续燃烧，不断壮大。

　　朗华的八年成长路靠着一批创新型人才构筑的一个系统性服务生态链，而不是断链式服务或者碎片化服务。朗华“五流合一”的供应链商业运作模式和“五大平台联动服务模式”，在构筑了供应链服务的全生态链，也将赢得互联网时代的一体化多层次服务需求。当然，对于要建立全生态链的服务企业来说，如果在成长期缺乏重心取舍，可能影响未来稳健成长。一个孩子在15岁之前，需要长个头时，不必过求35岁样的肩宽。走向全生态链的朗华，需要多关注纵向一体化和横向一体化的阶段性成长，战略与规划明确，不急不躁，水到渠自成。（本文内容节选自万联网编撰的《2015深圳供应链创新发展与案例研究白皮书》）