第一是多。中国卡车司机数量超过1300万，居世界之首，这由中国运输市场需求所决定；

　　第二是乱。因为中国物流业并不成熟，散户、自营的数量远远超过大型物流公司，很多车辆并不能统一管理，司机驾驶技术、整体素质也是层次不齐，粗口、打架、偷盗、嫖娼这些总能与卡车司机联系起来，导致社会对这个群体存在诸多偏见；

　　第三是社会地位低下。可以不夸张的说，卡车司机这个群体是在夹缝中生长的，路政交警可以随意罚钱，途中容易被抢被盗，货主经常压款，同行之间相互挤兑，私家车还动不动在车前玩一把急刹车。