2026新程启幕,逐浪前行——东北区域公司 完成两艘次3500吨级FPSO模块海运进口运输任务
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掌链 工程物流部刘婧婧

近日,东北区域公司依托专业的工程物流大件运输能力和协同联动优势,完成两艘次新加坡进口FPSO(浮式生产储油卸油船)模块运输任务。该项目采用自航甲板驳船运输,单体模块运输重量超过3500吨级,全程安全平稳、高效交付,再度刷新公司在超大型海工装备海运领域新业绩。

超大型海工装备运输新业绩!完成两艘次3500吨级FPSO模块海运进口运输任务 (1).jpg

本次运输的四个FPSO模块是深海油气开发领域的核心关键设备,不仅体积庞大、重量高度集中,且单体3500吨的重量级规格,对甲板驳船的承载稳定性、装载加固工艺及航线精准操控,提出了极高要求。

为保障运输任务万无一失,项目团队提前半年便全面启动筹备工作:

装载前,反复核算甲板驳船的各项受力参数,量身定制专属化模块加固方案;

在新加坡装货港,全程配合完成模块滚装作业与多重加固防护;

航行途中,由专人监控气象海况与驳船动态,技术小组全程提供专业支持,全程严守安全操作规程。

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面对跨海域航行的复杂环境,项目团队以丰富的实操经验动态调整航行策略,有效规避风浪影响,确保模块在运输全程中的稳定。

抵达卸货港后,现场团队协同卸船资源高效完成交付。

连续航次双模块的运输模式大幅提升了卸货港浮吊的作业效率,保障了客户FPSO母船的整合进度,充分体现了公司在大型海工模块运输领域的成熟技术与资源整合能力。

工程物流部刘婧婧

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