本月16日下午开始，胶东半岛迎来了今年入冬以来最猛烈的寒流和强风天气，阵风高达六级以上，气温从20℃骤降至3℃。烟台港芝罘湾港区内，多艘承运大型出口设备的船舶依岸停靠，开工装船档期高度重合。寒风刺骨，人手紧张，给烟台中联理货的现场理货工作造成了不小的挑战。

检验前：

公司业务主管部门提前掌握了船舶动态和开工信息。他们根据每艘船舶的配载要求、积载条件、货物集港数量及堆存位置等不同情况，因船施策，制定出各具特色的理货预案。同时，统筹兼顾，积极协调人员配置，将后勤人员编入“后备梯队”，强调所有行动必须服从一线生产指挥调度，全力满足现场生产理货服务的需求。

开始检验后，

现场理货员依据船舶配载图指定的装船顺序和舱内积载需求，联系后方库场管理人员，灵活调运货物。针对运抵船边的货物，使用手持终端机拍照，确认货物身份，查验外观损伤状况，并实时将采集的信息上传至智能理货平台，等待进一步装船指令。

凛冽的寒风裹挟着狂沙，考验着理货员的专注与坚韧。相比基础的分票计数，精查货物残损才是大型设备理货的重中之重。为了多角度、全方位捕捉货物的每一处细微之处，理货员时而俯身钻入货物底部，时而攀梯跃上货物顶端，顶着刺骨寒风，用冰冷的双手端起终端机，果断摁下快门，留下每一处清晰的佐证。

由于船期高度集中，操作部全员从经理到理货员几乎满负荷运转，在不同地点与工序间穿梭切换，全身心投入多元角色任务。关键时刻，“全公司一盘棋”的大局意识在凛冽寒风中激扬，“后备梯队”也加入了工作。几艘船舶在港口集中停靠近一个月的期间里，后勤人员累计顶班超过270个工时，极大地缓解了一线员工连续作战的疲惫感，为他们送去了寒冬中最暖心的支援。

寒潮中，烟台中联理货的理货人员以坚守诠释责任，借科技赋能未来，用关爱驱散严寒，依托一丝不苟的职业担当，助力“中国制造”启航远渡重洋。