近日，满载4000多吨小麦的驳船在重庆忠县新生港顺利完成卸货，标志着中远海运物流圆满完成小麦全程物流运输项目第二批次运输任务。

该客户是面粉加工企业，在全国布局了14家工厂，其中重庆工厂生产原料全部由安徽工厂负责保供。中远海运物流为其提供从安徽工厂到重庆工厂的全程物流服务，年运输量约100万吨。

项目组团队在充分研究小麦运输特点的基础上，反复分析比对水路、公路及多式联运各种运输模式之间的优劣势，最终为客户量身打造“安徽运河段水路运输+江港换装+长江段水路运输至重庆”的江河联运模式：货物从安徽港口装载多条驳船，运至南京后过驳至吨位较大的江船运至重庆。

小麦在启运港装货之际，由于安徽省内突发疫情，客户指定的装货码头被临时化为管控区，致使从工厂开出的运输卡车无法进入码头进行卸货装船。项目团队第一时间联系内河沿线其他港口，积极与工厂方、码头方、运输车队及驳船公司沟通、协调，同时多次对比港口条件及运输距离，尽力为客户节省运输成本。最终确定了在两个码头同时进行装货作业的方案，保障了货物的按时发运，提高了整个航程的效率，得到客户的高度肯定。