中国物流与采购联合会会长 何黎明

　　2018年，我国物流业从业人员超过5000万人，是服务业重要的就业渠道。社会物流总费用超过12万亿元，为全球最大的物流市场。全国社会物流总额283.1万亿元，同比增长6.4%，社会物流总额保持平稳增长。物流业总收入10.1万亿元，比上年增长14.5%，物流业总收入加快增长。全国A级物流企业达到5025家，一批综合实力强、引领行业发展的物流标杆企业加速涌现，物流业在国民经济中的地位日益凸显。

　　今年两会前夕，国家发改委等24部委联合印发《推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》。以降低实体经济特别是制造业物流成本为主攻方向，从6个方面，提出25条具体举措，对降低社会物流成本水平，增强实体经济活力，提高社会经济运行效率，对推动国民经济高质量发展具有重要意义。

　　党的十九大明确提出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，这是对新时代我国经济发展阶段的重大论断。物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，正处于向高质量发展转型的关键阶段。

　　一是智慧物流创新迎来变革。近年来，互联网、大数据、云计算、物联网和智能设备的应用成为驱动物流业发展的新动能，无人仓、无人港、无人机、无人驾驶、物流机器人等一批领先技术试验应用，智慧物流技术创新、模式创新、业态创新进入爆发期。

　　二是供应链新动能逐步发力。党的十九大提出，培育现代供应链新增长点、形成新动能。现代供应链是衡量一国经济竞争力的重要指标，也是物流业迈向价值链中高端的必然选择。去年，商务部等7部门与中国物流与采购联合会开展供应链创新与应用试点，55个城市列入试点城市，266家企业纳入试点企业名单。越来越多的制造、商贸和物流企业加快向供应链转型发展，我国企业供应链创新与应用还刚刚起步，发展潜力和市场空间巨大。

　　物流行业的快速发展离不开人才的强力支撑。当前，我国物流业正处于向高质量转型发展的关键期，物流人才素质提升是高质量发展的重要前提，这对高等教育物流人才培养提出了新的要求。中物联在教育部领导支持下，发挥行业的优势，与物流教指委一道在支持物流学科建设、师资队伍建设、物流实习基地建设、共同主办全国大学生物流设计大赛等方面做了大量工作。

　　十几年来，建立起中高职、本科、研究生和博士完整的人才培养体系。据统计，截止到2018年底，我国已有655个本科物流类专业点和近2000所中、高职院校开设物流专业，在校生规模达到50万人，其中本科在校生16.6万人。同时，中物联开展物流、采购等从业人员职业能力等级培训与认证工作，累计参与人数近60万人，为物流行业的发展培养了大批高素质人才。

　　本届大赛由马钢集团物流有限公司冠名赞助，并提供企业真实经营情况和业务数据作为大赛的案例。通过大赛进一步深化产学研合作、校企合作，推进素质教育和双创教育。培养大学生社会实践、企业实践、分析问题、解决问题和团队协同作战的能力，促进高等院校物流人才培养模式创新。对企业而言不仅是宣传，更是对企业价值的再度挖掘。

　　全国大学生物流设计大赛是提高大学生实践能力、展现才华、培养和发现人才的平台，也是将企业实践中的新模式、新技术和新业务不断融入教学的过程。不断充实完善相关专业课程内容，推动物流教学与企业实践的结合，促进物流教学改革和学科发展。

　　本届大赛共有580支参赛队取得初赛资格，创下历史新高，大赛得到广大物流院校师生的积极响应和广泛参与，品牌影响力进一步提升。我相信，在教育部的领导下，通过高等学校物流类专业教学指导委员会和各高校及企业的共同努力，全国大学生物流设计大赛将越办越好!