最近，雷诺运动赛场部宣布安东尼·休伯特（Anthoine Hubert）成为雷诺运动旗下首位预备车手（Affiliated Driver）。车队目前有两名正式车手尼科·霍肯伯格（Nico Hülkenberg）和卡洛斯·塞恩斯（CarlosSainz）和第三车手韩世龙（Jack Aitken），还有测试及研发车手Artem Markelov，预备车手的加入使得车队的人才储备更加立体化。

　　通过预备车手项目，开始崭露头角的年轻天才车手可以获得雷诺的支持，该项目也是雷诺运动学院选拔未来学员的非常好的平台。雷诺运动学院的导师，将对加入该项目的车手进行评估，之后车手要进行身体素质和模拟项目的训练。

　　今年是安东尼参加GP3系列赛的第二个赛季。2017年，他首次代表ART参赛即获得大赛的第4名。他在自己的第一个赛季里，出场15次，4次登上领奖台，并且4次刷出最快圈速，为车队折桂立下汗马功劳。

　　“毫无疑问，成为雷诺运动预备车手，对我来说是非常好的机会。雷诺不仅是领先的汽车制造商，更在F1赛车史上有过辉煌的战绩。毋庸置疑，雷诺还会迎来更多成功。能够身披雷诺的战袍，让我深感自豪。现在成功的阶梯摆在面前，成功就看我自己的努力了。

　　“从安东尼2015年参加雷诺欧洲杯方程式比赛开始，我们就开始关注着他。从那时起，他发展得就非常很好。在去年的GP3系列赛中，我们有机会对他密切关注。今年，是他的第二个GP3赛季，他的目标是争夺最佳车手，他肯定有机会证明自己。雷诺运动预备车手项目，是雷诺运动赛车部的一个新项目，旨在发掘青年才俊车手，为车手以后加入雷诺运动学院提供平台。”

　　安东尼·休伯特从2013年起参加单座赛车比赛，获得法国F4车手冠军，胜率50%。此后两个赛季，代表Tech-1 Racing车队参加雷诺欧洲杯方程式比赛，并在第2年获得总成绩第5名。

　　2016年，安东尼·休伯特晋级竞争激烈的欧洲F3锦标赛，当年斩获总成绩第8名，并于第5轮在诺里斯林获得冠军。

　　2016年底，安东尼·休伯特参加了澳门街道赛，2017年开始首次参加GP3系列赛。

　　2018赛季，他首次亮相巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道，参加大奖赛的垫场赛（5月11-13日）。

　　

　　成立于1898年的雷诺，至今已经成为拥有诸多品牌的国际汽车集团。雷诺在134个国家销售汽车，2017年销量达376万台。雷诺集团在全球范围内拥有36个制造工厂和13000个销售点，员工人数达18万名。为了迎接未来科技发展的挑战，并保持利润的持续增长，近年来，雷诺积极致力于全球市场的增长，雷诺集团旗下有五大品牌-- 雷诺（Renault）、达契亚（Dacia）、雷诺三星（Renault Samsung）、Alpine和拉达（Lada），彼此之间实现了优势互补。雷诺还大力发展电动车。雷诺日产三菱联盟是世界上最大的汽车集团。雷诺在世界一级方程式锦标赛（F1）中拥有一支新的车队，并全力投入国际汽联电动方程式赛车锦标赛。雷诺将赛车运动视为提升创新、品牌形象和知名度的重要工具。