工业和信息部节能与综合利用司处长高建华作“工程机械节能将安排与再制造发展”的分析。他认为流动式起重机的远程管理需要通过数字化制造管理平台、智能化的产品控制平台、稳定的移动通信平台和高效的数据处理平台的共同协作管理。通过这些平台的管理可使得监管更加全面、资产更加安全、服务更加及时、诊断更加精准、配合更加默契和查询更加灵活。高处长还强调目前就工业机械行业来讲，虽然我国的工业机械品种齐全，位于大国的行列。但是，工程机械的未来的发展方向必须遵守节能减排、循环利用和科学的方法。
广西柳工机械股份有限公司柳工股份总裁助理、研究院院长罗维与嘉宾分享数字化、智能化的柳工。目前柳工在中国拥有28个工厂，在印度和波兰各有一个工厂；拥有15条全系列的产品线；全球1.3万名员工，2千名海外员工。罗院长表示柳工经过56年的发展历史不断的积累经验和不断的成长，从1958年的开创阶段经过了发展阶段、多元化生产阶段最后再到现在的国际化阶段与时俱进，并荣获多项奖项。柳工的产品是基于数字化的智能化产品。其中包括自主研发微电脑控制器和控制系统、装载机自动换挡控制系统、电动叉车流量控制系统等用于不同领域的多种智能化系统。此外，柳工数字化管理战略目标是“一个柳工，一个IT”其目的就是要实现全供应链集成、全价值链覆盖和全球化支撑。
蚌埠液力机械有限公司总经理周峻作题为《精益求精，打造国际一流液压件企业》的演讲，作为安徽合力股份有限公司的全资子公司，蚌埠液力机械有限公司有着56年的历史，现有的员工超过600人，是全国最大的叉车类油缸生产基地。周总讲到，目前公司的主要生产包括叉车液压油缸、起重机油缸、叉车液力变矩器等，可满足1-46吨叉车以及各类工程机械的需求。
浙江新柴股份有限公司常务副总经理杜海明就满足未来非道路柴油排放法规的技术策略进行演讲。他指出，在2013年9月份，国务院印发《大气污染防止行动计划》，表示将会用强硬的措施完成任务。对发动机的排放都有一系列的排放标准。他表示，由于排放法规不断的加严，势必会推动科学技术不断的进步，就会使得发动机厂与整机厂的关系更加紧密。
17日上午召开了“叉车与工业车辆分网网会”，来自安徽合力股份有限公司总工程师马庆丰还有其它企业的高层就分网所在领域相关政策、技术、质量、标准等进行了相关的讨论。
17下午2点，参会嘉宾前往参观徐工集团起重机械事业部履带吊生产基地和铲运机械事业部装载机智能化制造基地。
至此，第九届全国工程机械与车辆技术质量信息交流会，暨中国工程机械工业协会质量工作委员会员大会圆满落幕。
