第一物流全媒体3月17日讯 （微信：cn156news 记者枭冬）
每年的消费者权益保护日到来之际，3·15晚会都能成为人们关注的焦点。哪些企业上了“黑名单”，哪些企业有点“冤”，哪些企业公关失当，甚至哪些企业的广告片出现在了这台晚会播出前的央视二套上，都是大家津津乐道的话题。
近年来，随着中国汽车市场的蓬勃发展，汽车消费环境正日趋成熟，同时汽车也成为了历届3·15晚会上的“常客”。今年抢下汽车头条的不是别人，正是在二手车电商中市场占有率最高的车易拍。
这在情理之中，也有些许意外。毕竟，二手车市场确实日渐火爆，很多人第一辆车的首选已经从以往的经济性小轿车换成了一辆档次稍高的二手车——“反正是代步嘛，几年后还要换新车，买台‘高端’的二手车也值。”一位朋友这样向笔者说到。所以，市场火爆背后，有“猫腻”存在也不稀奇。
而具体到车易拍的此次“中招”，大体经过是这样的：3.15晚会关注的问题是商家缺乏诚信，隐瞒了一些交易细节——在车易拍上交易的二手车产品，存在着“买卖差价”问题，就是我们说的最终买家的实际成交价格高于最初卖家的成交价格，高出的价格大概在几百元到数千元不等，被认为是留给经销商的“渠道费”，但这价格多少消费者不知情。
对此，车易拍先后发布了两次声明，并明确表示歉意——“‘3·15’晚会报道了车易拍平台买卖双方价格不一致的问题，我们高度重视，深刻反思。‘车易拍’没有明确告知卖家，我们的确存在失误，需要及时改正，我们郑重道歉。”
至此，事情大体算是告一段落，而事件本身对车易拍的影响到底多大，不远的将来我们即能从它的市场表现中看出来。但与此同时，笔者认为，车易拍事件引起的反思不该是仅仅关于这家企业的，还是关于整个行业的。
在《2016年政府工作报告中》，其已明确提出，要“活跃二手车市场”。而大力发展二手车市场，既是鼓励促进汽车消费的一种途径，也是顺应世界汽车市场发展潮流，同样也深深契合我们国家提倡的绿色发展理念。只是，二手车市场怎么活跃，确是一个不小的难点。
笔者认为，起码要做好以下三点工作：
首先，针对商家，提供更透明的交易模式以及更可靠的二手车产品是第一位的，车易拍的例子也告诉我们，诚信问题不容忽视，否则再大的市占率也难免被波及；
其次，针对消费者，其需要改变自己的购车习惯，从心理上为二手车亮绿灯，同时作为消费者也要做好功课，在尚且鱼龙混杂的二手车市里多听听多看看多比比，不要一味求低价，或一味地靠熟人交易。
最后，也是最重要的，仍是政策层面对市场良性环境的营造。一方面，通过完善和落实二手车评估标准，以及对商家的监管强化，保证市场规范和车源可靠；另一方面，则是要把目光聚焦到各个地方政府身上，针对二手车“限迁”进行破除，让更多一线城市或更好的二手车产品能够流通气来，被更多地区的消费者购买、使用。而这当然也很符合总理提出的分享经济嘛！
