NO6：抗战公路
铁路简介：抗战公路全称为“二十四道拐抗战公路”，位于贵州省晴隆县城西南1公里处，从上至下依山势呈弯道盘旋，计有24个弧形拐弯，全长4公里，蜿蜒于高达1799米的晴隆山西南坡，是世界著名的“史迪威公路”中极其重要的一段。
沿线景点：涌泉寺、饮马池
小编点评：抗战公路可谓是险峻公路建设史上的杰出典范，公路依山而建，工程艰险，虽山势陡峭，弯道频繁，但其设计之精巧，匠心独具，弯道的上下堡坎、挡土墙都是由大石砌成，因此经半个多世纪的风雨侵蚀依旧保持完好。抗战公路是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉。在八年抗战中，抗战公路总计将45万吨国际援华物资运抵抗日前线，尤其是在抗战中后期，平均每天均有3000多辆运送抗战物资的汽车经过此公路，可以说，抗战公路是“历史的弯道”，是“中国抗战的生命线”。
NO7：苏花公路
铁路简介：苏花公路是台湾东海岸的一条省辖公路，北起宜兰县苏澳镇，南至花莲县花莲市，临海道路全长118公里，沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。
沿线景点：清水断崖、观音瀑布
小编点评：苏花公路全路修建在台湾东海岸沿线，东临太平洋，西靠中央山脉北段峭壁，地势险峻，山光海色雄奇壮丽，被称为台湾最美的公路。苏花公路沿线两侧，一边是蔚蓝浩瀚的太平洋，另一边是峭壁悬崖，沿线景点众多，其中最著名的景点就是清水断崖。台湾东海岸和西海岸不同，多数海岸悬崖下的海水深达千米，所以海水很蓝。车行于山壁断崖与宽广无垠的太平洋之间，让人心胸舒展。而坐在车上的乘客在行至断崖绝壁路段时，往往只能看见悬崖下惊涛拍岸的海水，却看不见路基，不禁使人心惊胆颤，因此每逢走过苏花公路，都会令人体会到“前人一步一脚印”艰辛拓荒的历史。
NO8：天门山公路
铁路简介：张家界天门山盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，似玉带环绕，弯弯紧连，层层叠起，被誉为“天下第一公路奇观”。
沿线景点：天门洞
小编点评：天门山是湖南省张家界永定区海拔最高的山，距张家界城区仅8公里，因自然奇观天门洞而得名。天门山盘山公路于1998年开始修建，因其独特的地质和气候所局限，至2005年才全面贯通。在修建过程中，天门山盘山公路的每米造价约为一万元人民币，这相当于普通高速公路的单位价格，因此，这条“通天大道”的造价超过了一亿元人民币。正是天门山盘山公路的昂贵造价与地势险要，吸引了众多极限爱好者前来挑战，如飞行表演、漂移赛车等，为天门山盘山公路增添了许多传奇色彩。
