近几个月，北京车市的新车交易情况难以令人满意，而刚刚过去的8月份，这一情况同样没有任何好转迹象，相较于当月表现同样不算出色的二手车来说，其同、环比双降的成绩，无疑让本来属于收获的季节蒙上了一层阴影。
由北京北辰亚运村汽车交易市场中心（以下简称“亚市”）发布的最新数据显示，8月份，北京实现新车销售37700辆，同比下降16.59％，环比下降9.59％。其1~8月，累计销售352400辆，同比下降5.29％。
而二手车方面，8月份，北京成交过户55900辆次，同比增长1.08％，环比增长6.48％。1~8月累计成交过户453800辆次，同比增长6.20％，超过新车销量28.77％，新旧车交易比为1：1.29。
亚市副总经理颜景辉表示，在政策及市场等利空因素综合作用下，8月份新车交易持续同环比“双负”增长态势，成为三年来淡季销售的谷底月；而受季节因素及限迁传闻影响，8月份二手车过户辆次实现同环比小幅正增长。
对于已然过半的9月份车市，颜景辉认为，利好政策增加，将助推“金九银十”的到来。如9月1日起百款新能源汽车17款纯电动乘用车免征购置税；9月1日起试行6年以内在用私家车免上线检验；工商总局《公告》10月1日起实行；北京出台提高报废车补贴标准；中秋、国庆节日经济利于京城车市触底回升等。
当然，本月车市也有一些利空因素，这又使得车市难现红火。一是“四限一分流”仍是制约京城车市销售及发展的主要因素；二是北京加强对未按时办理转入手续的机动车所有人限制办理注册和转移登记管理，对二手车市场“迁黑”行为有所抑制，二手车交易量及新车置换销售或将受到一定影响。
总体而言，颜景辉预计，9月份新旧车环比正增长，同比持平或小幅正增长。
