2014年度物流企业负担及营商环境调查报告
2015-04-14 16:40:00
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第一物流网新闻中心 中国物流与采购联合会

     七、政务环境有所好转,配套政策有待落实

  调查显示,61%的企业认为政务环境较上年有好转,政务环境持续向好。

  

样本企业政务环境

  对于国家推行工商登记制度改革,83%的企业反映注册审批环节较过去简化。

 

 样本企业手续审批情况

  对于相关事项办理手续的看法,较为便捷的有车辆手续、年审手续、工商登记手续、海关进出口手续;较为复杂的有土地手续、营运手续、规划手续、建设手续、消防手续、环保手续、投资手续、外汇管理手续。

  样本企业对相关事项办理手续的看法

  

       近年来,国家和地方出台的一系列支持物流业发展的政策,调查显示,63%的企业认为对企业的发展有作用,38%的企业认为政策的落实情况好,7%的企业认为落实情况不好。

  落实情况不好的主要原因:28.6%的企业反映缺乏配套政策,帮助企业效果不明显;18.1%的反映条件设置门槛高,企业达不到;17.6%的反映办理手续繁琐;17%的反映信息渠道不畅通;9.3%的反映政策力度不大,对企业没有吸引力;9.3%的反映难以进入申报体系。

  

政策落实情况不好的主要原因

  样本企业反映,一些地区要求企业在当地设立具有法人资格的子公司,才能开展相应的业务,直接影响了企业扩大经营规模和建立服务网络;企业总部获得的资质分支机构不能享受;一些地方正在推行“先照后证”,希望在物流行业全面推开;同时,随着简政放权进一步深化,希望道路运输许可证、快递经营许可证进行后置审批。

  部分企业反映,道路运输许可证年检流程复杂,填写资料太多,一些地方异地办理道路运输许可证需要保证金。

  一些资质建议取消,如:法人负责人安全员资格证、航空运输销售代理资格证、快递员职业资格证、国际货运代理备案表、对外贸易经营者备案表等。

  八、法律环境变化不大,物流综合立法缺失

  调查显示,61%的企业认为所在领域法律环境变化不大,28%的企业认为较去年有改善。

  

样本企业所在领域的法律环境情况

  关于企业自身的法律情况,50%的企业表示企业有专门的法律部门;47%的企业表示企业无法律部门,但有相关部门代管法律事项。调查显示,60%的企业反映最近三年有法律纠纷,法律纠纷主要涉及合同纠纷52%、劳资纠纷18%、企业间纠纷16%等。

  

样本企业法律纠纷的主要涉及方面

  企业发生法律纠纷,主要解决途径为诉讼解决50%、法律部门跟对方沟通协商32%、非诉讼途径自行解决17%等。

  

样本企业解决法律纠纷的主要途径

  企业普遍反映,我国目前尚无专门的物流立法,物流各领域相关部门规章制度较多,标准不统一,合规成本较高,企业难以适从。

  

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