智能物流面向差异化价值
中国物流学会常务副会长戴定一先生
2014年12月26日，“2014全国智能物流云峰会”开幕，中国物流学会常务副会长戴定一指出，智能物流是面向差异化价值的，它采用的方法更多的是提倡分工合作来实现资源的共享，流程的协同，关键技术是让现在的系统和装备有更多的选择功能，适应更多的差异需求。例如，电灯的智能开关通过选择各种各样的场景实现自动控制，根据新采集的信息来做出选择、判断。所以，智能化的主要定位是增加原有服务或原有产品的选择机会，以适应更多的差异、更多的选择、更多的客户群。如果不能做到这一点，谈不上智能二字。所以，智能化发展的空间就是面对差异化价值，能够提供为差异化场景越复杂，智能水平就越高。
物联网之于电商物流至关重要
中国物流与采购联合会副会长蔡进
中国物流与采购联合会副会长蔡进在第五届电商物流大会指出，从技术层面来讲，当电商只反映商品的一般属性的时候，通过互联网就可以实现了。但就电商物流而言，单单依靠互联网技术已经不能实现全流程和全覆盖的要求了，这个时期的技术保障一定是物联网技术层面的支撑。因此，从技术层面讲的新格局，就是要求电子商务技术要和电子商务物流发展相结合。相对国外而言，在物流方面我们对物联网的概念提的比较多，真正应用的却较少。但未来的发展一定是爆发式的，正如电子商务这几年的发展水平是一样，在这样的过程中间，谁更好的掌握了物联网的技术，谁就能发展起来，反之就会被淘汰。
车货匹配信息平台防同质化、盲目跟风
交通运输部运输司副巡视员谢家举
交通运输部运输司副巡视员谢家举在“‘车旺’中国物流与司机服务产业链大会”演讲时提到，信息化是实现“车货对接”提高物流效率的有效途径，这个方向和内容都没问题，但要防止同质化现象和“一哄而上”的作法。据业内人士分析，目前中国物流业车货匹配平台已成百上千，数量急剧上升，效果却说不好。在这种情况下，企业做好平台不但需要找到很好的切入点，还需要有独特性。
