“不见天日”二十年 加装尾板终于合法了
2015-05-28 09:46:00
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卡车之家 文声威
比如商超，如果没有尾板，完全靠人工来装卸货物，一是人工成本高，二是效率低下且容易出错。如果加装尾板，再配合地面设备，在出勤率、装卸效率、安全性上均有非常大的提升，给单位和个人带来多方面的效益，因而广受欢迎。
罚款+强拆？ 加装尾板面临执法尴尬
加装尾板在国内有20多年历史了，但其合法性一直处于相对模糊的状态。目前，在国内相对发达地区比如广东、上海、江浙等沿海地区，加装尾板已经非常普及和发达，在判定其合法性以及监管上相对较为宽松。相对而言，内陆地区接触时间较短，认知也不够全面和深入，有可能会被判定为非法改装，继而进行相应的处罚甚至是强行拆除。
北京同样面临政策上的尴尬。目前尾板在北京大部分地区处于无人监管和处罚的状态，但到了城乡结合部或郊区，就有包括运管、路政等在内的部门会进行执法和处罚。政策上的种种尴尬，让尾板行业的发展长期以来受到较大的影响和制约。
