转型之“困”(四)资本和物流的那点事
2014-11-07 16:07:00
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易流科技 



  资本和创业企业家的关系,打比方的话,企业家好比运动员,你选择的跑道,是选择配送还是干线,是选择仓储服务还是信息服务,有很多不同的领域不同的跑道,企业能不能发展的好,跟资本的需求相匹配,首先你的跑道应该选对。企业就好比是跑道上的运动员,运动员的素质好不好,有的时候可以吃一些兴奋剂,可能这个比喻不是很恰当,但是资本确实能起到加速企业发展的作用,而且资本能给企业带来除了资金之外的资源,这个是我们很多企业家应该去注意的,不光是解决了投资现金的问题,更多的是它能带来很多背后的资源,有助于企业加速成长,这些是我的感受分享给大家,谢谢。

  于波:谢谢王主编的发言,海尔的黄总还有要补充的。

  黄晓武我们是产业投资者,跟风投不一样,我们会做策略性的投资,大部分是控股型的投资。首先我想说明一下资本跟企业家之间的关系,不是资本就是裁判员,企业家就是不断的跑,没这么辛苦,我们肯定是站在尊重企业家的角度,因为江山是他打下来的,你没有资格去对着已经打下十几年江山的人指手划脚。从产业资本的角度讲,我们还是比较尊重企业家过去的东西,毕竟他是一个从零到有白手起家,做到今天这样无论如何,比一般大公司的职员要优秀得多,这是事实。

  另外,资本能够为企业家带来什么?我们现在公司的策略还是有比较大的自由度,让资本运作企业,有比较现实的好处:第一是资金,我碰到很多物流的企业家,你要他把这么多年的老本投进来,他不敢,一定要外部资本进了钱他才敢投资,这个有利于商业模式的创新,钱进去了,他敢冒风险,他原来挣的钱太辛苦了,外面的钱来了他敢冒风险,这是有好处的。

  第二,假如要冒风险的话,我们还是给他提供支持,即便是借款,我的资金的利率低得很,我内部五个点六个点能拿到。

  第三,我们有全国性的仓可以共享,比如说他在某些城市要做仓配一体的业务,我有仓可以跟他配在一起,对他来讲,有了好的股东,还有一些固定资产,也是很不错的。


  第四,我们会尽量把内部已经有的,特别全国有的三线四线的资源和加盟商,假如能够帮助发展加盟网络,我们可以开放出来,跟他共同去发展。

  我觉得投资,假如不能想出来我能对他带来什么价值,是很可怕的。很可能莫名其妙的投了,不知道怎么收回,因为再怎么样,买的没有卖的精,我相信不管怎么样,在座的企业家都是很精明的,假如双方没有相互的共同价值点,纯粹的站在买卖的角度去投资,一般来讲买方是要亏了。我们也要想想对方能给我们带来什么价值,假如你不能带来明显的价值,这个投资就没有必要。

  最后我想讲讲企业家的心态,我们看到的物流企业,整体的水平跟国外还是有挺大的差距,比较多的是家族的治理,我想迟早有一天要跨越,企业家不要凭个人能力完成治理公司,可能有些东西要外包出来。

  于波:谢谢黄总的补充,黄总今天是双重身份,刚才这番话是作为产业资本方,做了一个非常有益的补充,最后我用一句话来结束这个环节,资本与物流那点事,这是一个最好的时代也是一个最坏的时代,资本开始青睐物流了,物流人要做好准备。谢谢大家。

  恽绵谢谢,这个对话我明白了很多,明白了什么?原来有钱人也有担心的时候。最后黄总这几句话让我豁然开朗,资本和企业之间到底是什么关系?站在他们的角度是融合和尊重,真的是融合在一起,跟咱们所谈的物流企业之间的融合,物流和制造业的融合其实是一回事。大家共同做的是一个企业,为企业带来的除了金钱之外,更多的是价值。其实资本也有担心的事情,原来我们所说的老话是买的没有卖的精,在资本领域原来也有这句话。

  今天下午的四个话题都讲完了,我也学学刘总,写句打油诗结束今天的论坛,咱们是什么呢?

  话题高大上,落地话物流,上天入地疑无路,物流几多愁,融合同携手,跨界路上走,各显神通,咱们见物流,来年同饮庆功酒。

  谢谢大家。(易流科技供稿)
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