彭博社8月26日报道，特朗普总统警告称，他可能会对先进技术和半导体征收新的关税和出口限制，以回应其他国家对美国科技公司征收的数字服务税，他认为这些税不公平地针对了美国科技公司。
特朗普8月25日在社交媒体上发文称，税收歧视美国公司，而对中国最大的科技公司却不征税。
“这必须结束，现在就结束！”特朗普发文称，但未点名任何国家。“除非这些歧视性行动被取消，否则，作为美国总统，我将对该国对美出口产品征收高额额外关税，并对我们高度保护的技术和芯片实施出口限制。”
与此同时，据外媒Cars.com8月27日报道，目前，特朗普总统对全球大部分地区汽车行业的关税为25%，对欧盟出口的汽车行业的关税为27.5%。与欧盟和日本达成的初步协议已将税率降至15%，但要最终达成协议仍有许多工作要做。
但即使这些费率下降，美国人仍将为汽车支付更多费用。
Cars.com表示，如果关税维持在 25%，分析师估计新车平均价格可能上涨 13.5%，从 48,000 美元上涨至 54,400 美元，差额为 6,400 美元。但即使贸易谈判将关税降至接近 15%，价格仍可能上涨约 8.1%，即 4,300 美元。
特朗普征税如火如荼，最终是美国民众自掏腰包承担损失。
在美国关税波及全球，全球经济前景不明的情境下，各大公司CEO做何回应？《掌链》第39期《全球CEO谈供应链》梳理近期英伟达、Meta、沃尔玛、本田、日产、兰博基尼等CEO谈供应链，揭示全球供应链在分裂与变化中的不断发展。
关键词：芯片供应链 对华出口 国家安全
路透社
路透社 8月22日消息，英伟达首席执行官黄仁勋飞往中国台北，拜访其芯片代工合作伙伴台积电，外界猜测这家芯片设计公司正在为中国市场研发一款新的人工智能芯片。
此前，英伟达 H20 芯片被指出存在安全风险，因此英伟达已要求部分供应商停止与该芯片相关的工作。
当被问及英伟达是否已要求供应商停止生产 H20时，黄仁勋在中国台北告诉记者，他们已经准备了大量的H20芯片，现在正在等待中国客户的采购订单。
“当我们收到订单时，我们就能购买更多，”他说。
Nvidia 发言人在一份声明中表示：“我们不断管理我们的供应链以应对市场状况。”他补充道，“正如两国政府所承认的，H20 不是军用产品，也不是政府基础设施产品。”
黄仁勋表示，将 H20 运往中国并不涉及国家安全问题，能够将 H20 芯片运往中国“非常值得赞赏”。（来源：路透社）
掌链小注：英伟达2025年财富世界500强排行榜中，以1304.97亿美元的营收位居第66名。
关键词：美国关税 数字服务税 美欧贸易
宝马官网
路透社8月28日报道，Meta首席执行官马克·扎克伯格上周拜访了美国总统唐纳德·特朗普，讨论数字服务税的威胁。
会谈几天后，特朗普威胁那些征收数字税的国家，如果这些国家不取消此类立法，他将对这些国家的商品征收“后续附加关税”。
Meta 和白宫没有立即回应路透社对该报道发表评论的请求。
据路透社报道，特朗普政府正考虑对负责《数字服务法案》的欧盟或成员国官员实施制裁，原因是有人抱怨该法案审查美国人并对美国科技公司施加成本。
许多国家，尤其是欧洲国家，都对数字服务提供商的销售收入征税，其中包括 Alphabet、Meta、苹果以及亚马逊，这长期以来一直是困扰多届美国政府的贸易问题。
Meta 的大部分收入来自其核心广告业务。该公司 7 月份公布，截至 6 月 30 日的季度营收为475.2 亿美元，超过分析师平均预期的 448 亿美元。（来源：路透社）
掌链小注：Meta在2025年财富世界500强排行榜中，以1645.01亿美元的营收位居第41名。
关键词：美国关税 零售供应链 关税成本
Fortune
雅虎财经 8月21日消息，沃尔玛向投资者保证，其将继续扩大市场份额并实现健康的销售增长。
尽管高管们表示公司上个季度没有看到消费者行为发生任何“剧烈转变”，但他们确实表示，随着与关税相关的价格上涨对库存产生影响，保持低成本可能会在下半年成为更大的挑战。
沃尔玛首席执行官道格·麦克米伦 (Doug McMillon) 在沃尔玛的财报电话会议上表示：“关于我们在美国的定价决策，考虑到与关税相关的成本压力，我们正在做我们说过要做的事情：尽可能长时间地保持尽可能低的价格。”
董明伦继续说道：“就目前情况来看，关税的影响较为缓慢，客户的行为调整也较为温和。但随着我们以关税后的价格水平补充库存，我们的成本每周都在上涨，预计这种情况将持续到第三季度和第四季度。”（来源：Ink Free News）
掌链小注：沃尔玛在2025年财富世界500强排行榜中，以6809.85亿美元的营收位居第1名。
关键词：美国关税 汽车供应链 供应链转移
Manufactura
外媒autonews.com 8月28日报道，本田汽车公司正在权衡如何最好地吸收美国对来自加拿大和墨西哥的进口产品征收的关税，这一计算因转移生产和供应商的成本而变得复杂。
美国本田首席执行官泷泽一宏表示，将生产完全转移到美国“并不是那么简单”。
“这不仅仅是在美国制造的问题，”泷泽说。“我们必须要求所有供应商都过来。”他表示，对于一些小型供应商来说，搬迁的成本将比支付关税更高。
这些决定影响的不仅仅是本田。泷泽表示，所有制造商都在考虑如何增加本地产量，而这正是美国政府所希望的。
他说：“我们正通过非常仔细的调查逐步朝着这个方向前进。”
本田 8 月 6 日表示，正在考虑将美国工厂的制式从两班制扩大为三班制，以提高产量并抵消关税成本，而无需额外的资本投资。（来源：autonews.com）
掌链小注：本田公司2025年财富世界500强排行榜中，以1422.74亿美元的营收位居第59名。
关键词：美国关税 供应链转移 贸易成本
Business Insider
彭博社8月28日报道，惠普公司给出了符合预期的本季度盈利预期，但投资者仍然担心经济不确定性和特朗普总统贸易政策带来的成本上升的影响。
惠普首席执行官恩里克·洛雷斯在接受采访时表示，为了应对关税的影响，惠普已做出调整，几乎所有在北美销售的产品都在中国境外生产，而且公司还提高了部分产品的价格。
首席财务官凯伦·帕克希尔在财报发布后的电话会议上回答分析师提问时表示，公司“在第三季度成功降低了大部分关税成本，同时每股收益仍略高于我们预期的中点”。“正如我们之前所说，我们确实希望尽快完全抵消这些贸易相关成本。而我们采取的缓解措施的全面成效可能需要一些时间，这实际上取决于措施的范围。但同样，我们希望尽快完全缓解这些成本。”（来源：彭博社）
掌链小注：惠普公司2025年财富世界500强排行榜中，以535.59亿美元的营收位居第275名。
关键词：美国关税 汽车供应链 美欧贸易
Bugatti Newsroom
CNBC 8月26日消息，大众旗下豪华汽车品牌兰博基尼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼 (Stephan Winkelmann) 表示，关税的不确定性甚至导致兰博基尼超级跑车最富有的买家也推迟购买。
尽管白宫最近宣布与欧洲就15%的关税达成协议，但该税率尚未对汽车生效。兰博基尼和其他欧洲汽车制造商对出口到美国的汽车仍需支付27.5%的关税。温克尔曼表示，由于兰博基尼的起售价为40万美元，许多买家选择等待关税税率稳定后再购买。
温克尔曼表示，无论最终关税税率如何，这些征税都会对公司的业务产生一定影响。他表示，兰博基尼无法在美国生产，因为“意大利制造”的承诺是该品牌的核心。他还表示，即使是富人也对价格上涨很敏感。
“他们之所以成为百万富翁或亿万富翁是有原因的，所以他们知道自己在做什么，以及为什么要这么做，”他说。“对我们来说，自由贸易是正确的做法。我们都知道这就是我们想要的。但现实是，我们必须应对复杂性，因为我们是在做生意。……我们已经准备好迎接任何可能发生的事情。”（来源：CNBC）
掌链小注：大众集团在2025年财富世界500强排行榜中，以3510.93亿美元的营收位居第12名。
七、日产旗下英菲尼迪CEO：试图通过“产品复兴”来刺激销售并降低关税
关键词：美国关税 汽车供应链 刺激消费
INFINITI USA Newsroom
雅虎财经 8月19日报道，日产旗下的英菲尼迪品牌刚刚在蒙特雷汽车周上发布了其最新产品 QX65 中型跨界 SUV。
此次发布是这家日本汽车制造商产品复兴计划的一部分，该公司一直受到关税等其他问题的困扰。
QX65 将在美国生产，英菲尼迪美国公司负责人 Tiago Castro 表示，这对于扩大其在美国的影响力“非常重要”。
虽然日本已就15%的关税达成初步协议，但从加拿大和墨西哥进口的汽车仍需缴纳25%的汽车行业关税。与日本签署关税协议意义重大，因为目前市场需求旺盛的QX80 SUV正是在日本生产的。
卡斯特罗表示：“客户的反应非常好，我们需要交付车辆，而不是停下来。”（来源：雅虎财经）
掌链小注：日产汽车2025年财富欧洲500强排行榜中，以828.71亿美元的营收位居第150名。
八、通用电气CEO：将在美国投资逾30亿美元，从中国和墨西哥迁往美国
关键词：美国关税 供应链转移 美国制造业
GE官网
美联社8月13日报道，通用电气家电将把冰箱、燃气灶和热水器的生产从中国和墨西哥转移，投资超过 30 亿美元扩大在美国五个州的生产计划。
这项投资是这家总部位于路易斯维尔的公司历史上第二大投资，预计将在未来五年内增加 1,000 多个就业岗位，同时提高国内产量并实现工厂现代化。
“我们的长期战略是贴近客户进行生产，”首席执行官凯文·诺兰表示。“通过精益生产、提升员工技能和自动化，美国制造业的发展前景一片光明。”
今年6月，该公司宣布将把洗衣机生产从中国转移到其位于路易斯维尔的庞大制造基地。此次迁厂公告发布之际，美国总统唐纳德·特朗普正试图通过对外国商品征收进口税（即关税）来吸引工厂回流美国。（来源：美联社）
掌链小注：通用电气2025年财富世界500强排行榜中，以387.02亿美元的营收位居第402名。
编辑：老八
掌链专栏：全球政要谈供应链
掌链【全球政要谈供应链】【全球CEO谈供应链】两栏目旨在给中国企业介绍国际供应链形势，了解全球主要国家供应链政策，洞悉世界500强企业为主的国际企业高管的供应链思考。
