贵州烟草物流：提高智能化的 “连环拳”
CeMAT ASIA 2014不但提供了一场物流装备的视觉大宴，还通过研讨会、发布会、案例展示等方式，探索物流智能化发展方略，引发专业观众、专家和学者、企业家们深刻的思想共鸣。在“中国仓储
智能化发展研讨会”以及速锐科技智能四向穿梭车产品发布会召开之际，贵州烟草铜仁公司副总经理吴霁霖介绍了贵州烟草物流智能化发展历程，引起与会者浓厚的兴趣。
首先，存储、分拣、搬运等方面机械化、自动化程度相对较高。贵州烟草全国自动化仓储量大约为346.25万个大箱（每个大箱可储运250条烟），其平面码放库195个，总容量可以达到104.32万箱；多层货架库198个，总容量可以达到148.11万箱；高架立库有41个，总容量大约93.8万箱。分拣方面，截止到2013年底，贵州烟草在全行业共拥有879条条烟生产线，总的分拣能力可以达到每小时13.49万大箱，全国每小时的分拣效率可以达到几十万条。商业企业采用全自动分拣线的有11家，采用半自动分拣线的有204家，采用电子标签及人工辅助分拣线的有129家，采用人工分拣线的只有6家（位于西藏地区）。商业仓储搬运设备基本采用叉车搬运方式，全国约有叉车六千多台，其中机械动力叉车1514台，手动叉车4552台。
其次，物流信息化水平正不断提升，信息化、
智能化发展空间较大。中国烟草物流信息系统分别是仓储管理系统、分拣管理、运输管理以及综合管理平台，目前在为中国烟草服务的主要有中烟信息、浪潮以及中软国际等信息化服务商。贵州烟草在全国仓储类的管理软件基本都已经开始应用，分拣管理系统一般由分拣商提供，运输系统由各个地市级烟草公司寻找相关系统服务商支持。在综合管控平台方面，现有228个地市级公司建立了物流综合管理信息平台，但是全国、全省层级的平台还没有建立。
第三，采用先进技术，寻求烟草物流智能化道路。近年来，贵州烟草在物流自动化应用过程中，不断探索更加智能的解决方案。有几个典型案例值得重点提及：一是北京烟草物流，其年销量在70万大箱，采用自动分拣和智能小车的方式工作；二是贵阳烟草物流，采用了流利式货架的缓存技术，设计了一体化的操作模式，用于满足贵阳和贵州中烟工业生产公司的同城物流运作情况，在信息化层面要求也比较高；三是云南大理烟草物流，该物流中心是2013年全国烟草物流现场会的召开地，采用高架立体库、升降机配合穿梭车取货，在高架库和仓储区、分拣区间设置缓存区实现仓储管理；四是海烟物流，通过运用国际先进水平的物流系统，实现信息处理及时，配送流程优化，选取、减免自动化及物流管理智能化的方式，形成无缝链接。海烟物流也是全国烟草唯一一家已经向非烟物流扩展业务的物流公司，仓储的
智能化效果在全国也是最好之列。
此外，吴霁霖介绍说，铜仁烟草物流属于中型物流中心，年分拣和仓储能力大约在12万箱左右，是按两条半自动化生产线和四层货架方式进行设计的。2010年开始与速锐科技合作，先后通过课题和业务咨询模式合作，完成了省级课题关于“影响山区物流成本”的研究。此研究涉及对物流情况、业务环节的分析，分析并构建定额体系，建立快速线路送货模型以及弹性送货制模型，研发出了零售客户到货确认系统。此举也属全行业首创，在烟草行业得到广泛推广和应用，获得了整个烟草行业的科技进步三等奖。目前，贵州烟草正与速锐科技合作关于“储分一体化”的课题。在此课题中，速锐科技的智能四向穿梭车将在新的物流中心大显身手。
吴霁霖总结道，烟草物流从起步至今发展不过十年时间，但建设设施和管理方法却日新月异。未来烟草物流还将大力拓展非烟物流领域业务，更大程度的参与市场化竞争，以打造科技物流为目标，从标准化建设开始，通过管理创新、技术创新、工艺创新、服务创新，利用信息化和智能化手段打造新的智能型园区，迈入国际先进行列。贵州烟草在2014年计划完成上缴国家近万亿元的税收目标，并计划在“十三五”规划中加大物流方面投入，同时未来将与更多高新技术企业展开合作，以完成企业的远大目标，也为中国物流事业的发展贡献一份力量。
