一部《水浒传》让世人知道了“梁山泊”。几百年过去，梁山仍在，书中所叙却已成过往。如今，梁山人正在现实里书写着新的故事……
上世纪70年代，梁山还只是一个普普通通的小县城，像那时的其他小城镇一样经济较为落后，人们还在延续着祖辈的传统过着“面朝黄土背朝天”的生活。改革开放之后，人们的生产方式也在发生着变化，农用机械逐步代替了人工，而我们的故事也由此开始……
有使用就会有更新换代，而这也就促使了二手农用机械买卖的逐渐兴起，这从民间发起的零散交易活动就是梁山县二手商用车交易的前身。
在梁山，大大小小的二手车交易市场、公司不计其数，几乎每家每户都有从事二手车交易的家庭成员，其中不乏众多“家族式”经营模式：年轻人在外省寻找二手商用车货源，年长一点的则“留守后方”保障二手商用车的正常交易。目前，在梁山所有二手车交易市场中，规模最大的当属梁山华通二手车交易市场。
自2008年成立至今，华通二手车已经逐步形成了完善的二手商用车交易、服务体系，市场内已有百余家二手车交易商入驻。在这些商户中不乏梁山县二手商用车交易的“元老级”人物，此次梁山之行记者就遇见了几位商户，他们的创业发展史正是梁山二手商用车市场的成长史。
梁山五洲货运服务有限公司 张明祥
张明祥：从货运司机到二手车“大咖”
2004年是梁山县二手商用车交易的“元年”，张明祥正是这第一批“开荒者”中的一员。
今年57岁的张明祥，1986年开始在当时的梁山县运输公司当货运司机，因为看到了二手商用车交易存在的商机，张明祥便尝试做起了二手商用车买卖，这一做就是十几年。2008年华通二手车交易市场成立之初货运司机便入驻在此，如今张明祥的公司已成规模，是华通二手车市场内的大商户之一。
张明祥告诉记者，当初之所以选择转行做二手商用车交易还是看到了市场存在的商机。当时，不止在梁山县，全国的二手商用车都有着“卖车没处卖，买车没处买”的尴尬现象，这也是为什么华通二手车市场乃至整个梁山县的二手商用车交易能够如此火爆的原因。
“不只是国内客户，许多外国客户即便语言不通也要带着翻译来到这里考察、合作。”张明祥说。
梁山鑫利源货运服务有限公司市场总经理 李道亮
李道亮：多种经营促发展
跨过萌芽期，时间进入到2008年，2008-2009年正是梁山县二手车交易产业发展的“爆发期”，究竟火爆到何种程度呢？
记者在走访中听到这样一句话“只要有车就可以，不用看车况”，这样“一车难求”的情况下，与越来越多的二手车交易商如雨后春笋般涌现出来。李道亮的二手商用车交易公司就是其中一员。
农村走出来的李道亮在2009年“入行”，可以说是第二批进入市场的成员。李道亮告诉记者，目前在华通二手车市场内入驻的商户在二手商用车交易的“主业”之外，大部分都会开发货运这一“副业”--采用车辆挂靠形式，对自身二手商用车业务也起到一定的促进作用。此外，华通二手车还为用户搭建了电子商务平台，有了互联网的加入，自己的生意也更加红火了。
