近日，2015年中国重汽曼技术豪瀚港拖车产品品鉴会在宁波地区隆重举行，来自中国重汽的领导、企业代表、行业代表及客户代表等共计400余人出席了本次品鉴会，最终在认购环节中以267辆豪瀚港拖车落下帷幕，同时也为本次活动画上了圆满的句号。
一提到宁波地区，大家映入脑海中的第一印象应该就是宁波港。宁波港位于长三角地区，是集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港，同时也是中国大陆主要的集装箱、原油等中转储运基地。所以，被国际港航界权威杂志--英国《集装箱国际》评为“世纪五佳港口”。
这样的地区，可想而知，对车辆的要求想必也是非常之高的，据记者了解，港口牵引车是专门为港口运输集装箱服务的。而本次品鉴会的“主角”--豪瀚牵引车就是非常适用于中短途运输和港口作业等的工具，因为它不仅外观看着大气、底盘扎实、同时经济节油、价位适中、配置更是多样化，可以充分满足用户的作业条件。
其实，在这个口碑相传的时代，记者说十句话，不如用户自己来说一句话更有说服力。所以，在本次豪瀚品鉴会上记者采访到了宁波嘉顺国际物流有限公司总经理--张朝晖，就他使用豪瀚心得与大家一起分享。
品质为首选 价格是其次
张朝晖告诉记者，他说：“我是做外贸内贸运输业务的，现在已经覆盖了整个浙江省主线，其实早在2009年那时，就选择了中国重汽的豪沃，还有其他几个品牌的车子。随着公司一天天的壮大，业务也在扩大，现在共有30多台车子，其中，今年5月份我就采购了8辆中国重汽的豪瀚。”
当记者在问到众多品牌都使用过，为什么最后选择了豪瀚时？张朝晖表示：“中国重汽豪瀚质量好、性价高，占了一定的优势。因为公司的车队在车辆的质量要求上是十分严格，质量有保障肯定是我们的首选。再说，中国重汽是老品牌了，所以也认可和放心。另一方面，是在价位上也是有着十足的优势，基于上述几点我当然要选择了。”
“其实，要说对比，最值得相比较的就是中国重汽曼发动机这块，别的品牌车子都是5000-10000公里换油，而豪瀚是30000公里换油，这经济账大家应该都会算了，可以说也是为用户省了一比不小的开销。所以，品质为首选，价格是其次。”张朝晖说。
开豪瀚 得“节油奖”
在与张朝晖聊天时，记者也是得到了一个行业内的小秘密，张朝晖告诉记者，他说：“我们公司的驾驶员，特别愿意开中国重汽豪瀚这款车，因为他比别的车都省油，只要驾驶员按着公司规定的油耗标准别超出规定范围，省下来的油就可以折价卖给公司或者是别人。这可以算是一种奖励，同时，也在告诫驾驶员要爱惜车子、别超载超负。”这种奖励的方式是不是很赞呢？
同时，在豪瀚品鉴会的现场也举行了“中国重汽集团销售部五个一工程·客户意见领袖”的授誉仪式，张朝晖也是很荣幸的成为了一员。在记者问到他此时此刻的感受时，张朝晖非常认真的说：“很高兴得到领袖客户的证书，这说明中国重汽对我们是非常重视的，我还有继续采购豪瀚的想法，希望中国重汽豪瀚在性能上越来越好，价格方面也要突出自己的优势，售后也要一直优秀下去。”
