图为：因拥堵错过免费期 可以不缴费吗？

　　时值春节假日刚过，消息被当地媒体刊发后，立即被新华网、人民网、凤凰网等几十家主要媒体所关注，多家门户网站还推荐至网站首页，其中仅网易一家，该条新闻吸引了5万网民参与讨论，网友评论达到5000余条。舆论聚焦的核心话题在于：春节高速公路拥堵，因为拥堵而错过免费期后，还是否应该正常缴费。

　　因拥堵错过免费期后还应缴费吗？

　　针对这一问题，我们分层抽取了200条有效的网民跟帖进行舆论倾向分析。结果显示，有56%网民倾向认为因堵车引发的一系列后果，应由“政府埋单”，而不是将问题转嫁给车主“一些外力因素，无法预测，遇上堵车、或天灾之类，理应予以充分理解，有所延迟”。有网友评论认为，“高速公路收费站工作人员也需在依法履行职责时，不要忘记存在着的灵活性”。

　　不过，持反对意见的网民也不在少数。有39%的网友认为，应按照相关规定主动缴纳过路费， “过了时间就该缴费，想免费就应计划好下高速的时间和避免高峰，以保证自己能享受到免费的便利”、“后面所有车都可以说是堵车造成的，规矩就是规矩，不能为自己的不守规矩找理由”。此外，也有网民对停车堵路“讨说法”的行为发表了看法，“为了个人一点小利益，如此大动作确实不应该，对他人的出行构成不利影响”。东北新闻网刊发《因堵车错过免费时段，不是拒绝缴费的理由》评论也指出，不管道路堵车究竟是什么原因造成的，收费人员必须雷打不动地执行文件规定的免费通行时间。

　　“免费通行”时段能否逐步延长？

　　从2012年国庆节假日起，国家正式实施《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，不仅为有关管理部门赢得了掌声，更为国民出行提供了实实在在的政策“红利”。不过，在春节这一中国式“人口大迁徙”背景下，每逢佳节免费高速必堵车。为此，各地方在总结经验因拥堵错过免费期，可以不缴费吗文/人民网舆情监测室 卢永春基础上不断改进应对措施，举措取得了积极的效果，如新浪微博平台检索近年春节期间出现“堵车”词频发现，自2013年春节至今，“堵车”话题连年下降，2015年春节期间，相关微博话题量仅有12万余条，为2013年56万条的22.6%、2014年42万条的30%左右。

　　但是面对节假日井喷的出行需求，拥堵的状况依然难以根本性改善，道路运行继续面临节假日的大考。有舆论指出，免费通行政策已经实施了两年多，面对越来越多的出行需求，不妨将节假日通行免费范围进一步扩大。有分析认为，一些节日尤其是春节，节前、节后才是真正的交通高峰，将免费通行政策向节假日前后延伸，既符合现实出行情况，也有助于确保群众顺利返程。节假日高速公路免费是顺民意、得民心的好举措，如何科学有效有序施惠于民，有关部门不妨作进一步探索。