2014年我国电商发展带来物流模式变革
2015-01-26 09:23:00
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中国电子商务物流企业联盟 

2014年我国电商发展带来物流模式变革  

        电子商务网上零售伴随着销售渠道下沉、订单越来越小,出现了快递化的“小批量、多频次”现象。消费模式的转变促使从销售终端开始进行运输、仓储、生产整个供应链体系调整。对于传统货运企业而言,以前厂商把货物卖给一个大的经销商,订单大,货运企业只需要去一个地方就完成货运。现在厂商把货物分给若干个很小的经销商,比如一个县城的某地都可能成为经销商;以前只送一趟,现在可能就得去多个不同的小地方。如何适应新的配货模式?

  一种应对措旋是城市共同配送。在零售业,美国哈灵顿仓储服务公司就将Quaker公司、GerieralMills公司、Pillsbury公司以及其它公司的日用食品杂货订单整合成一个整车运输发往同一个销售商,这样就大大降低了运输成本。协同配送就是把过去按不同货主、不同商品分别进行的配送,改为不区分货主和商品集中运货的“货物及配送的集约化”。也就是把货物都装入在同一条路线运行的车上,用同一台卡车为更多的顾客运货。天津邮政,北京城市一百等业已在商务部支持下推进这种模式。

  一、多点仓储网络

  百世集团创新”云仓+优派”物流模式与一般的快递企业不同,百世集团从创立之时起,就定位于一家综合物流服务商,逐步建立起覆盖全国的快递、快运和仓倍服务网络。“百世云仓”是百世集团综合供应链的明星服务产品。相比之下,百世“云仓”有三个明显的竞争优势:云仓是一个全国性的多点仓库组成的仓储网络,有强大的计算能力和优化手段。以服装企业为例,百世云仓能提供“总仓+分仓”操作模式,根据服装企业的运作特点,选择区域分仓、季节性分仓和活动分仓等方式,便捷灵活。通过对商家历史运营数据分析,结合商家产品属性,帮助其实现全国网络化平行分仓。产地设置总仓,分仓地域可以覆盖华东、华南、华北、华中、西南、西北,利用干线运输、分仓备货、区域配送的方式,全面提高分仓所在区域订单履行时效。云仓融入人工智能和大数据分析等最新的技术,在云仓内的每一个品类的货物摆放,都会根据拣选的最优路径来安排。在B2B与B2C订单同仓并行作业条件下,实现99. 99%的库存库位准确率和99. 99%的发货准确率。云仓的系统可以随时按需扩展,这个特点尤其适合于应对双十一这样的物流波峰。

  顺丰助力电商从2014年11月起迎战双十一、双十二、元旦、春节贺岁四大波电商高峰的考验,顺势而为,推出分仓备货、保时达、买卖保三款物流产,帮助电商在仓储备货及管理,物流运力保障、消费者售后沟通几个重要环节给予助力,帮助电商更运筹帷幄应对电商旺季。分仓备货、保时达、买卖保三款物流产品,紧扣商家在爆仓、物流差评、售盾保障环节的痛点进行设计,产品设计理念,传达了顺丰与商家站在一起共同面对消费者,为消费者提供更好服务的决心。

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